校车安全,校车安全手抄报简单又漂亮

yuer512022-12-22 16:49:28儿童心理27

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如何解决校车安全问题

如何解决校车安全问题

如何解决校车安全问题,我们都知道校车是接送小孩子上下学的交通工具,但是在网络上会看到关于校车的一些安全的问题,对于校车的安全问题是要重视并决解的,下面我分享如何解决校车安全问题,一起来看下吧。

如何解决校车安全问题1

一、要加强重视程度。

从已发生的多起校车事故来看,校车的质量如何并不、最重要的,只要符合一般用车的标准就可以,关键的原因、要高度重视安全问题,不要超载、违章。因此,解决校车问题,钱并不、最重要的',最重要的、观念问题,、把幼儿园校车价格放在一个什么位置来考虑的问题。作为政府,在增加财政投入的同时,一定要加强各项配套措施的建设,如专门成立管理机构,推动立法等;作为学校,一定要严格校车司机的任用。司机必须具备相应驾驶执照,驾龄要在一定年限以上,近3年内没有违章记录。且要与司机签订责任书,行车时司机不得抽烟、聊天,不得允许闲杂人员上车,行驶速度不得高于每小时50公里,不许超车、必须主动避让,遇到坏人要挺身而出等;作为家长,在遇到诸如超载等问题的校车时,最好不要让孩子搭乘,并要及时与学校联系、协商。

二、要发展规范校车。

从目前情况来看,社会对校车的需求量较大,很多孩子上学远,家长没空接送,但校车的供给却没有及时跟上。正规校车的缺乏,造成“黑校车”的泛滥,从而给孩子安全埋下了巨大隐患。所以,要想避免校车事故的发生,首先要大量配置规范校车。这就需要政府出面,在加强对现有校车监管的同时,想方设法保质保量的配齐所缺校车。并制定相关法规,积极推动校车工程的实施,为普及校车提供资源,同时推动相关立法,一方面让校车在行驶中享有一定“特权”,尽可能保证学生的安全,另一方面为监管校车运营提供依据。

三、要加强监管力度。

目前,很多学校不愿意办校车的原因,除了财力达不到之外,最关键的还、怕出了问题负不起责任。所以,政府应该牵头,由发改委、财政、公安、交通、教育等部门互相配合,共同解决。政府应该尽快把相关立法提上日程,通过立法来明确各方面职责。有了法律依据,校车的安全监管才能在实践中有法可依,公安部门、交通部门、教育部门的职责才能明晰,监管才能落到实处。

如何解决校车安全问题2

如何确保校车安全

一、明确校车的监管职责。《校车安全管理条例》明确了县级以上地方人民政府对本行政区域内的校车安全管理工作负总责,统一领导、组织、协调本级人民政府有关部门履行校车安全管理职责。教育、公安、交通运输、工业和信息化、产品质量监督、安全生产监督管理等有关部门要依照法律、法规和本级人民政府规定的职责,各司其职、密切配合,共同做好校车安全管理的有关工作。配备校车的学校和为学校提供校车服务的单位、保证校车安全的责任主体,应当对校车的安全负责。

二、严格校车驾驶员的准入条件。要建立校车驾驶员资质审核与定期检查制度,严格校车驾驶员的资格条件。校车驾驶员的驾驶技术要优秀,并取得相应准驾车型驾驶资格3年以上,年龄不得超过60周岁;身体健康,无酗酒、吸毒行为记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。最近连续3个记分周期内没有满分记录;无致人死亡或者重伤的交通责任事故;无饮酒或者醉酒后驾驶记录,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为;且无犯罪记录,无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录。

三、严格校车的驾驶行为。校车驾驶员驾驶校车上道路行驶前,应当对校车的制动、转向、轮胎、安全门、座位、安全带等车况、否符合安全技术要求进行检查,不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。校车驾驶员应当遵守道路交通安全法律法规,严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。驾驶速度限定在时速60公里以下,遇到大雾冰雪、狂风暴雨等恶劣天气应谨慎驾驶。

四、加强校车安全管理。制定和完善校车安全管理制度,认真执行学生每次上下车交接制度,严格驾驶员和看护员的安全责任,选择责任心强的老师作为校车看护员。定期对校车驾驶员开展安全教育,组织他们学习交通安全法律法规,强化交通安全意识。开展以“关爱生命、平安出行”为主题的校车交通安全专题教育,增强学生的安全意识和自我保护能力。同时向学生家长宣传乘坐超员、超速及非法营运车辆的严重危害。学校在校车安全管理中必须及时掌握校车、驾驶员和校车行驶路线状况等情况,确保校车安全运行。

校车安全管理条例

第一章 总则第一条 为了加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全,制定本条例。第二条 本条例所称校车,是指依照本条例取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。

接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。第三条 县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素,依法制定、调整学校设置规划,保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学,减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整,应当充分听取学生家长等有关方面的意见。

县级以上地方人民政府应当采取措施,发展城市和农村的公共交通,合理规划、设置公共交通线路和站点,为需要乘车上下学的学生提供方便。

对确实难以保障就近入学,并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区,县级以上地方人民政府应当采取措施,保障接受义务教育的学生获得校车服务。

国家建立多渠道筹措校车经费的机制,并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担,具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法,依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。第四条 国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定,负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制,统筹协调校车安全管理工作中的重大事项,共同做好校车安全管理工作。第五条 县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责,组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案,统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。

县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定,履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。第六条 国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门,按照保障安全、经济适用的要求,制定并及时修订校车安全国家标准。

生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系,保证所生产(包括改装,下同)的校车符合校车安全国家标准;不符合标准的,不得出厂、销售。第七条 保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。社会各方面应当为校车通行提供便利,协助保障校车通行安全。第八条 县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台,方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。

接到举报的部门应当及时依法处理;对不属于本部门管理职责的举报,应当及时移送有关部门处理。第二章 学校和校车服务提供者第九条 学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业,以及根据县级以上地方人民政府规定设立的校车运营单位,可以提供校车服务。

县级以上地方人民政府根据本地区实际情况,可以制定管理办法,组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。第十条 配备校车的学校和校车服务提供者应当建立健全校车安全管理制度,配备安全管理人员,加强校车的安全维护,定期对校车驾驶人进行安全教育,组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识,保障学生乘坐校车安全。第十一条 由校车服务提供者提供校车服务的,学校应当与校车服务提供者签订校车安全管理责任书,明确各自的安全管理责任,落实校车运行安全管理措施。

学校应当将校车安全管理责任书报县级或者设区的市级人民政府教育行政部门备案。第十二条 学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育,向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能,并定期组织校车安全事故应急处理演练。

学生的监护人应当履行监护义务,配合学校或者校车服务提供者的校车安全管理工作。学生的监护人应当拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生上下学。

校车安全管理规定

为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,制定了相关管理规定,下面我给大家介绍关于校车安全管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。

校车安全管理规定

1、成立学校行车安全管理领导小组。

2、 建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。

3、 驾驶员的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

(2)不疲劳驾车。

(3)遵守交通规则,不违章驾车。

(4)驾驶员工作期间不得饮酒。

(5)经常学习交通法规。

(6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。

(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

(8)载送教职工和学生的车辆,行驶车速不准超过每小时50公里。

4、违规与事故处理

(1)在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。

①无照驾驶。

②未经许可将校车借予他人使用。

(2)违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。

(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故,可先行处理后向管理部门报告。

(4)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。

(5)发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与学校各负担一半。

5、汽车例行保养修理规定

(1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。

(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。

(3)车辆需维修或保养时,应提前报告队长人,由队长报告后勤主任,经主任同意并签名即可。由队长记录公里数,并会同司机一起进厂,否则校方将不承认此款项。

(4)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

6、司机接送学生规定

(1)家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长,或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

(2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信,经学校同意后方可更改。

(3)司机应按校车表的时间准时到达停车点,若提前到达应确定已上齐学生,否则需等候至预定时间方可开车。

7、司机日常工作规定

(1)除经常洗车辆,保持车厢内外清洁整齐外,也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

(2)除早、晚接送学生外,司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。

(3)除学生或队长同意的人士之外,司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车,否则将按学校有关规定惩处。

(4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理,司机必须即时呈交案发报告,由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。

8、司机的职责

(1)学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

(2)司机应爱惜学校车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆,以保持车辆的清洁。

(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调查。出车回来要检查存油量,发现油量不足,应立即加油,不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名,然后由后勤处签名,方有效。

(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告队长,队长报后勤处,并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

(6)当车回来,按指定地点停放车辆,锁好保险锁。

(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查,整齐证件才出车。

(8)晚间司机要注意休息,逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外),不准开疲劳车,不准酒后驾车。

(9)司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。

(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

(11)校内不准按喇叭,车内不准吸烟。

(12)司机对师生应热情、礼貌,说话文明。

(13)司机接送学生,要准时出车,不要误点。

(14)未出车时,司机应在办公室,随时等候出车。

(15)司机要服从队长的安排,不准借故拖延或拒不出车。

(16)司机出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回,应立即通知队长,并说明原因。

(17)下班后,应将车辆停放地点保管,不准私自用车。

(18)司机未经领导批准,不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶,否则,一切后果自负。

(19)司机未经领导批准,非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆,否则,一切后果自负。

(21)后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。

9、驾驶员守则

(1)努力学习专业技术,熟悉掌握车辆的技术性能,精通本职业务,遵守交通法规。

(2)具备崇高的职业道德,良好的文明素质,高度的事业心、责任心,敬岗爱业。

(3)遵纪守法,服从领导,团结同事,爱护车辆,爱护公共财物。

(4)负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查,交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。

(5)车辆的牌照、手续等一切证件,必须认真保管,由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。

(6)做到安全行车,优质服务。遇到事故,肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。

(7)出车一律凭申请派车单,并认真如实填写。校车归队后,派车回收单及时交回后勤处(正常接送学生例外)。

(8)驾驶员应做到诚实守信,表里如一,凡事应实事求是,如有伪造、报假单据者,一经查出,按原单据数额给予相应的罚款,并接学校的有关规定进行处理。

(9)严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。

(10)严格执行学校、部的各项规章制度,违者按有关规定处理。

除贯彻上述规定外,还要做到:驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的,不准继续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好,不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。

10、司机遇投诉事项处理

(1) 家长态度有礼貌,对学生具爱心,若遇无理家长,亦需耐心聆听,并尽量克制自己,避免与家长发生争执,事后可将事件告知队长。

(2) 司机若遭到家长投诉,必须及时报告队长。

怎么加强校车安全管理

导语:校车是用来接送学生的主要交通工具,保证校车安全关系到千家万户的平安幸福和社会的和谐稳定。校车安全管理工作已成为学校安全工作的重要内容,成为上级教育主管部门和学生家长关注的焦点。

怎么加强校车安全管理

   一、建立一个校运指挥中心

加强校车安全管理,是关系千家万户切身利益的民心工程,是我们应尽的责任和义务。孩子们是家庭几辈人的梦想寄托和精神支柱。学生的生命安全大于天,为此,我们建立以中心校为校运指挥中心,由校长负总责,亲自抓;分管副校长负实责协助抓;

安全专干及班主任负专责具体抓。强化了组织领导机构的职责,成立了“校车安全工作领导小组,校车安全教育领导小组、校车应急领导小组、家长监督委员会”等。建立健全“乘车安全管理、司机安全驾驶、校车跟班、校车收费”等十二项制度。每学期都签订三份责任状,即大校长与校车司机签订责任状;大校长与各分校校长签订责任状;家长与校车司机签订责任状。对涉及学生乘车安全的各项工作,做到有章可循,不留盲点,不出漏洞。

二、增强两个管理意识

学校组织签订的安全责任状,实行了谁签字谁负责的原则,做到责任到人,层层落实,让所有参管人员都有一种强烈的责任意识。各校在指挥中心的统一计划与要求下通过举行安全例会、知识讲座、班会、晨会、板报宣传、案例分析、问卷调查、知识测试、观看宣传片、等有效形式,对学生进行乘车安全教育,培养他们遵守交通规则,养成良好的乘车习惯。

对素质低、常怀有侥幸心理、盈利意识浓的个别司机,学校及时对他们进行批评教育,组织观看交通安全宣传片,发放交通安全知识宣传单,及时通报各地出现的校车安全事故,多方面警示、教育他们不疲劳驾车、不酒后驾车、不开超员车等,及时把上级的文件精神和学校的要求传达给驾驶员,强化他们的交通法规观念和安全行车意识。学校每学期召开全校性家长会,征求家长意见,向家长渗透安全防范意识,让家长明确应做的工作和应负的责任。

三、实施三个字

为确保校车规范安全运营,在管理中,我们探索出了顺路村屯统筹调配运力,学校实施错时5分放学和“合、查、定”三字的运营模式。“合”为三个结合,即镇政府对各校校车调配试用的审批、交警中队对镇所有校车上线运营的车况手续、证件检验审核;

高坎小学校车管理领导小组对校车日常安全营运的监督管理相结合。部门监管、学校参与、群众监督相结合;学校教育、教师教学中渗透、家长日常生活提示相结合。“查”为四查,学校设专人经常对校车进行四查,即查酒驾、查超员、查超速、查收费,并如实做好记录。发现问题当天上报相关部门处理。为了查的全面,查的切实,我们又采取了走访社会、问卷家长、座谈学生,保证了严管到位,突出管理的实效性。“定”为五定,一是定时,即接送学生时间固定;二是定点,即接送学生的地点固定;三是定车,即接送学生的.名单固定;四是定线,即运营路线固定;五是定位,即校车用途固定。

四、实行四个沟通

为了达到管理目标,近年来,我们多方协调,实行联动管理,做到四个沟通,即学校经常与镇政府沟通;学校安全办经常与市局安全科沟通;校长经常与当地派出所沟通;校车专干与交管部门沟通。其目的是汇报校车运营现状,研究解决运营出现问题的方案,审核运营车辆资质,严重查处超员行为,全力消除安全隐患,确保学生人身安全。

五、开好五个会议

只有校车安全,家长才能放心,学校才能安心,正常教育教学工作才能得以开展。为此学校每学期都要召开五个会,落实责任,明确工作目标。

1.带班领导会

确立每天带班领导,落实好每天、每车的跟车人员,并检查跟车情况,做好记录。

2.班主任会

学期初,摸清每个班级乘校车的学生姓名、性别、班级、家长姓名、联系电话、家庭住址等基本信息,为安排校车做好摸底工作。

3.家长会

专门召开乘车学生家长会,明确学校、家长和学生的责任,并签订《家长与校车司机签订责任状》。同时公布每辆校车的接送时间、收费标准。学校还利用学期家长会宣传乘车的安全知识和一些乘车要求。

4.全体教师会

每位教师都是随车管员与看护教师,在会上公布随车看护的值班顺序,明确跟车教师的责任并与校长签订责任状。

5.校车司机会

传达上级文件、要求,并和司机讲清每车行车路线与路段的情况,行车要求、收费制度与收费标准价格等事项。

六、做到六个一

1.建立“一车一档”

为了强化校车的日常管理,建立了一车一档制度,全面地收集了23辆校车的车况和司机的相关信息,包括19位车主和23位司机、23位看护员的身份证、驾驶证、行车证、保险单等证件。23名驾驶员与学校签订《交通安全责任状》,与学生家长签订了《学生交通安全责任书》,并且建立了《接送学生车辆管理制度》,明确学校、司机、车主、家长四方面的责任。

2.放行“一队一卡”

学校给乘车学生划分了固定的集合点,学生每天放学都要按照乘车路线站好队,准备乘车。中心校每天有6名值日生,一名教师,一各保安,一名领导在候车点值班,清点乘车学生的人数,维持秩序,一切妥当之后,值班领导向看护员发放“校车放行卡”,不凭此卡启车运营视为违规行为,学校值班领导当场给予批评警告,年终讲评扣分。

3.护送“一车一人”

不管工作多忙,不论严寒酷暑,每天放学时,值班教师、门卫保安一起组织乘车学生列队上车,每辆校车都有一位教师护送学生安全乘车,这已经成为我们工作的习惯。

4.运行“一日一表”

我们对车辆安全送行的情况要求司机每日自查,我们抽查并每日有记载,并要求司机签字,重要情况向中心校主管领导及车主及时反馈,督促司机不饮酒,开慢车,不超载,定点定时接送,严格执行道路交通法规,确保学生安全。

5.车况“一周一查”

学校每周督促车主检查车辆,对车辆进行清洁、清洗、润滑、调整,消除存在的安全隐患,将可能出现的危险消灭在萌芽状态。

6.学生“一学期一评”

我们努力加强乘车学生的安全管理和教育,下发了《致家长关于学生安全乘车注意事项的一封信》1300余份。学校每学期评比一次“文明小乘客”和“文明校车”。这样做,极大的提高了学生安全意识和自我保护能力。

抓好校车安全管理工作是一项长期的民心工程,我们必须认识到它的重要性,复杂性,艰巨性。目前,虽然我们校车管理工作抓出了一点成效,但与家长的愿望和兄弟学校管理水平相比还存在一定的距离。今后,我们将努力探索校车安全管理工作的新方法,牢固树立为乘车学生服务的意识,带着真感情,采取硬措施,多策并举,精细运作,让全体孩子安全,让学生家长满意,让各级领导放心,为创造和谐、平安校园而努力工作。

校车安全知识

校车安全知识

校车安全知识,现在越来越多的学校都配有校车,用于接送孩子上下学,这校车的责任是十分重大的。所以,乘坐校车的孩子要多了解校车安全知识,才能减少意外的发生,下面跟着我一起来看看校车安全知识有哪些。

校车安全知识1

1、乘车学生必须准时到学校指定的地点候车,听从跟车老师和校车司机的安排,不允许擅自更改上下车的站点。

2、学生乘坐校车时要依次上车,按座位就坐,不可随便乱上车或乱坐位置。

3、学生乘车时不许大声喧哗、走动、把手和头探出窗外,以免发生意外。严禁大声喧哗、打架,更不允许以大欺小、威胁或恐吓年龄小的学生。

4、校车未停稳,学生不能上下车。一定要等校车停稳之后,在跟车老师的.引领下才能依次上下校车。

5、严禁在校车上喝饮料、吃零食、乱吐痰或乱扔垃圾,要保持车内环境的清洁卫生。

6、学生在校车上的一切行动要听从跟车老师的安排和指挥,不能擅自要求司机中途停车或下车。

7、学生在乘坐校车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。

8、学生在下车后要及时回家,不在路途中逗留,未经家长允许,不得以任何理由在外借宿。

校车安全知识2

1、校车是否符合有关规定,该车辆必须由公安部门定期检验合格,还要按交通部门要求进行一年一次的检验。

2、校车驾驶员必须遵守有关交通法律法规,且持有与准驾车型相符的驾驶证和从业资格证书。

3、驾车前应当检验车况,车况良好才能出车。

4、平时要注意休息,不能疲劳驾车、酒后驾车、超速、超载,长途驾驶时要另配一名驾驶员。

5、行至路口及发现有车辆、行人横过道路时应当提前减速。行车时注意力集中,不违规操作。

6、行车回校要注意车辆的保养和维修,确保车况良好。

7、遇大风、雨、雪等恶劣天气,行车时要减速慢行,并开启危险警示灯、防雾灯、示宽灯,制动时尽量点刹,不要一脚踩死,切忌突然加速、制动或猛打方向。

8、遇到事故或车辆出问题不能开动时,要及时将车内的学生转移至安全地带,并按交通法当中的要求,在来车方向放置警示牌及开启危险报警闪光灯等。

校车安全的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于校车安全手抄报简单又漂亮、校车安全的信息别忘了在本站进行查找喔。

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